12V牵引型船舶蓄电池-华之航(在线咨询)-广东船舶蓄电池

海洋船舶蓄电池厂家，华之航公司***供应船用蓄电池、2V 200Ah(SS200电池)/300Ah(SS300电池)、4V 200Ah(SS200电池)、12V 200Ah各规格容量的船用免维护蓄电池。华之航总部位于广州黄埔，长沙船舶蓄电池，分部位于上海浦东新区、青岛黄河东路，靠进港口地区，广州仓/上海仓/青岛仓均有现货供应，拥有多名经验丰富的报价跟单人员，为客户实时跟进货物情况，确保客户送船的及时性。

船舶蓄电池供应商——华之航

如果船用蓄电池的储存期超过半年者，可采用干法储存:首先将电池用经常充电的方法使之充足电，然后倒出电解液，加入蒸馏水停放6小时，再次充电4小时后换水，再充电2h。倒出存水、加入新蒸馏水。这样反复进行数次，一直到电池内的蒸馏水浸不出酸来为止。这时，可把电池内的燕馏水倾倒干，旋紧注液盖，封闭逸气孔，电池若是装的木隔板，应使电池内木隔板保持湿润，12V牵引型船舶蓄电池，以免干燥而干裂。这种存放方法即可防止极板硫化，又可避免极板氧化。

华之航公司***供应2V 200Ah(SS200电池)/300Ah(SS300电池)、4V 200Ah(SS200电池)、12V 200Ah各规格容量的船舶专用蓄电池、船用免维护铅酸蓄电池、可提供CCS船检证书。华之航总部位于广州，分部位于上海 /青岛，货源充足，现货供应，广州、上海、青岛均可发货。

两种阀控式密封铅酸蓄电池的区别

对GEL蓄电池而言，以使凝胶出现裂缝贯穿于正负极板之间。空隙或裂缝是给正极板析出的氧气提供到达负极的通道。在AGM蓄电池生产中，灌注电解液过多则不利于氧气在阴极的再化合，灌住电解液过少将会造成AGM蓄电池内阻增大。因此，船舶启动型蓄电池，阀控式密封铅酸蓄电池对生产工艺要求十分严格。

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船舶蓄电池厂家华之航对于船用蓄电池使用的建议：

每条船都要建立电瓶充放电记录表挂在电瓶间或附近，里面填入电瓶送船时间、充放电小时、比重、充加蒸馏水情况等，日常***中要注意电瓶表面的清洁；金属接线桩须涂抹凡士林以防氧化；注意保持每个电瓶透气孔的畅通；在放电过程中注意判断比较单个电瓶的气泡逸出程度；必要时测量单个电瓶的电压以判断单组的工况；按照电瓶的送船时间可以方便的查到电瓶的使用时间在适当时候予以换新以保证设备的良好状况。曾经有过人在电瓶比重无法上升之时，自行配置稀***以调整电解液密度，这样将会使电瓶很快报废。

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